Avalanche courses et dédicaces de Lucette...
Après un bon Weekend, et bien voilà, on est mardi soir et je suis en Weekend!!! Oui oui, vous avez bien lu et je n'ai pas bu!!! Je suis en WEEKEND! Avant de vous expliquer pourquoi, voilà ce que j'ai fait de mon Weekend dernier, pas celui qui arrive mais celui qui vient de finir! A force d'être en Weekend, on pourrait s'y tromper!
Je me suis inscrit à un cours sur les avalanches. Et bien oui, ayant entrepris de me lancer dans le ski de randonnées (les forfaits pour le ski de piste étant relativement chers et les quantités de poudre assez aléchantes), il m'a été nécessaire de suivre une formation avalanche obligatoire pour sortir des pistes. Le samedi matin, rendez vous donc à 9h à l'université pour 6 à 7h de théorie sur les avalanches ( caractéristiques des différentes avalanches, lecture du relief, cours sur les différentes couches de neige, les différents flocons, les différents risques, ....) et tout ça en anglais! Ne maitrisant pas encore la langue, j'ai préféré rencontrer l'interlocuteur la veille afin de me procurer le manuel et donc de l'étudier un peu avant le cours!
Après cette journée intéressante mais fatiguante (et oui, même assis sur une chaise à écouter, ca fatigue! mais c'est quand même plus intéressant que certains cours....), direction la maison afin de passer une bonne nuit car le lendemain, c'est la pratique qui m'attend.
Après cette journée intéressante mais fatiguante (et oui, même assis sur une chaise à écouter, ca fatigue! mais c'est quand même plus intéressant que certains cours....), direction la maison afin de passer une bonne nuit car le lendemain, c'est la pratique qui m'attend.
Rendez-vous donc à 8h pétante où un canadien suivant les mêmes cours que moi (mais ayant 10ans de plus) m'attend pour m'emmener!
Je sens que ca ne va pas être triste, il a un accent......ms alors un de ces accents.....Heureusement, j'ai le mot magique : Sorry, ca passe partout, et ca marche bien!!!
Lorsque l'on arrive dans les rocheuses, et ben il y a de la neige!!! Et même pas mal de neige sur la route!
On quitte la route principale pour attaquer de la petite route et là, première surprise, le mec n'a pas le pied léger sur la pédale de droite!!!Le premier virage, et ben il a pas freiné!!! C'est alors que je lui demande ce qu'il a comme pneu et il me répond "Oh, just four seasons tires" et là je me dis, Quentin, le prochain virage, ca passe où ca casse! Virage à 180°, il l'attaque de l'extérieure, jusque là rien à dire et continue à accélerer, la voiture ne bouche pas! (ca fait un moment que la saxo aurait fait un demi-tour, prète à redescendre si vous voyez ce que je veux dire!!!) Ca glisse un peu de l'avant et là stupeur! Il enclenche la première et met le pied au fond. Je me dis, putain, erreur, va falloir descendre pour pousser! Et bien non, au milieu du tableau de bord, une petite lampe clignotte, c'est l'antipatinage!!!Je suis sidéré par l'éfficacité du système! On double un pick-up coincé alors que l'on a même pas de pneu neige, vous y croyez vous???
Je sens que ca ne va pas être triste, il a un accent......ms alors un de ces accents.....Heureusement, j'ai le mot magique : Sorry, ca passe partout, et ca marche bien!!!
Lorsque l'on arrive dans les rocheuses, et ben il y a de la neige!!! Et même pas mal de neige sur la route!
On quitte la route principale pour attaquer de la petite route et là, première surprise, le mec n'a pas le pied léger sur la pédale de droite!!!Le premier virage, et ben il a pas freiné!!! C'est alors que je lui demande ce qu'il a comme pneu et il me répond "Oh, just four seasons tires" et là je me dis, Quentin, le prochain virage, ca passe où ca casse! Virage à 180°, il l'attaque de l'extérieure, jusque là rien à dire et continue à accélerer, la voiture ne bouche pas! (ca fait un moment que la saxo aurait fait un demi-tour, prète à redescendre si vous voyez ce que je veux dire!!!) Ca glisse un peu de l'avant et là stupeur! Il enclenche la première et met le pied au fond. Je me dis, putain, erreur, va falloir descendre pour pousser! Et bien non, au milieu du tableau de bord, une petite lampe clignotte, c'est l'antipatinage!!!Je suis sidéré par l'éfficacité du système! On double un pick-up coincé alors que l'on a même pas de pneu neige, vous y croyez vous???
Bon, pour en revenir au cours sur les avalanches, on se lance pour un petit quart d'heure de marche avec les raquettes ou ski de rando (car 50cm de peuff toute fraiche) afin d'atteindre un petit coin pépère. On apprend alors, durant une bonne partie de la matinée à se servir des transceivers (balise Arva en français) (première recherche, puis passage au second degré lors du premier signal, .... jusqu'au sondage et au dégagement de la victime avec des pelles (les sacs à dos ici). Ensuite, en début d'après-midi, on part vers un en
droit où la neige s'est relativement accumulée. Le guide nous montre les différentes couches et cristaux existants et nous procédons à un test de résistance du manteau neigeux avec un skieur. La fin de l'après-midi a été sympa avec une petite ballade en raquette pour ma part!Voili voilou!
Et pour finir, je pense qu'une formation avalanche devrait être OBLIGATOIRE pour TOUTES les personnes pratiquant le ski, que ce soit SUR PISTES ou en BACKCOUNTRY car primo, on est jamais à l'abris d'une coulée ou d'une avalanche (comment réagiriez-vous dans ce cas???) et secondo, les phénomènes mis en jeu sont très intéressants!!!
Pour revenir aux raisons de ce WE anticipé (c'est le moins que l'on puisse dire...), une personne est venue me voir ce matin afin de me demander si elle pouvait utiliser la machine de traction-compression sur laquelle je travaille, mercredi et jeudi! Je lui répond pas de problème (je suis gentil ke même :-)). Du coup, ca m'arrange bien puisque je pars jeudi après midi à 3h pour une excursion ski de rando de trois jours dans le Roger's Pass!
Je vous en donnerai des news la semaine prochaine! Et oui, c'est ça la vie d'étudiant à l'étranger!!!
C'est l'cheu, c'est l'cheu, c'est l'cheu ma pov' Lucette!!!!
N'hésitez pas à cliquer sur le lien suivant, une surprise vous attend!!!! (merci tonton)

7 Comments:
Australieeee!!! Et wé c'est l’cheu ma pov lucette mais c'est pour le second semestre (Il y a des avalanche de sable prévues là-bas?)
Profite bien de toute cette neige et ramène-nous des photos insolites
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Anonyme, at 10:51 AM
j'attends avec impatience les prochaines news et photos des 3 jours de rando. je compte sur toi pour une formation "prévention avalanches" l'année prochaine dans les congères au gros sapin!!! bisous bisous a+
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Anonyme, at 12:13 PM
Et ben je vois que ça casse pas le manche au Canada... T'as bien raison de prendre du bon temps!!!
Je ne dirais qu'une chose : en WE le mercredi soir... ah ben c l'Pompon!!
Bybye et @+
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Anonyme, at 5:25 PM
ca fait rever(limite fantasmer!) ce que tu es en train de faire!
Je vois que tu en profites pleinement... t as entierement raison.
Enjoy
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Anonyme, at 4:22 AM
la la y a franc d'la neiche tu nous donneras des cours car chez nous ça floconne pas mal en ce moment Va y avoir des avalanches au banban VIVI et des congères au Goutier Va falloir pousser la R9 ce soir en rentrant !!!!!!!!! Bisous
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Anonyme, at 7:03 AM
on savait pas que tu faisais du caravaneige !!!!! L'année prochaine on partira aux Saisies avec la SAFARI WILK et la STERKMAN Ca enlèvera la poussière !!!! Oui oui !!!! Est ce que tu peux prendre des camions canadiens en photos pour tonton Linlin Fais pas le marteau dans la neige et si tu as froid bois de la Verveine BISOUS les Germagneux
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Anonyme, at 12:14 PM
Pas de pb pour les photos de camion, surtout que ls routiers, ici, ils font pas semblant! Pas de limitation comme en France donc quand ils sont vides et pressés, c'est 130 km/h ds les descentes!!!!Impressionnant, tout comme la longueur! Certains sont composés de deux semi, donc deux points de pivot...
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Quentin, at 4:53 PM
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